Ek soek raad asseblief - Ssanyong Musso probleme

[Grensvegter]

My 2000 Ssangyong Musso 2.9 Tdi het besluit om net ewe skielik vas te steek. Rathefboom vas in 3de en beweeg glad nie. Ejin loop nog mooi. Agterwiele draai glad nie. Insleepdiens moes my kom haal en die kar oplaai. Gelukkig het dit op ongeveer 50 km/h gebeur. Toe die insleep voertuig hom op trek draai net die voorwiele, agter wiele vas... Toe hy weer aflaai toe draai al die wiele en die rathefboom kan weer in alle ratte behalwe tru-rat in. Maar selfs in eerste rat beweeg hy steeds nerens heen nie....

Ek reken die ratkas het seker opgepak, of wat?

Lyk my daar gaan die Desember vakansie...

[AceVentura]

Jammer om te hoor GV, maar daardie ratkas sal oopgemaak moet word. Net jammer jy is so ver. Ek kan vir jou die service manual stuur van die ratkas. PM my jou email addy.

[Grensvegter]

Ek het hom gestuur maar hier is hy weer, sal dankbaar wees: [email protected].
Ek verstaan daar is twee tipe ratkaste een met direct shift type en een met kabel shift. Kan ek kabel een vervang met die direct een? Sal dit pas?

[AceVentura]

Email is oppad.

Dit is reg. Jy kan die kabel met die direct shift vervang (die direct is beter en gladder), MAAR jy sal die propshaft ook moet vervang met 'n korter een omdat die direct box 'n bietjie langer is as die kabel box.

Jy sal dan ook 'n gat moet sny vir die lever en linkage moet kry.

Alles is bekombaar - ek sal 'n paar mense wat ek ken kontak en kyk wat beskikbaar is of nie - alternatief sal 'n mens dit deffies kan invoer van oorsee af.

Japan Auto in Jetpark het 'n kabel box vir R9500 (hopeloos te duur) en ek kan 'n direct shift box kry vir R7500.