Everest SUV bande

[Ranger Rikus]

Dagsê,

Ek het 'n Ford Everest 3.0
2011 Model.
88 000km sover gedoen op die oorspronklike Duelers waarmee hy uitgekom het. Met nog 5mm vlak oor.
Bande kenners sê haal onmiddelik af en vervang.....want dis te oud.
Bande is baie mooi, geen krakies of skade nie.
Maar ek reken veiligheid eerste aangesien dit die familie voertuig is.

Ek ry 99.9% teerpad en minder as 10 000kilos per jaar met die voertuig.

Natuurlik doen covid ons geen guns met rande nie....

Sover het ek die BF Goodrich Advantage vir SUV - Highway terrein band - Blykbaar sagter vir rygenot en goed op nat teer ook.
En dan ook die KUMHO Road Venture - All terrein band - harder op die pad - Blykbaar ook goed op nat teer.
Beide is in die prysklas van R2000/band (bekostigbaar)
Enige iemand wat ondervinding op hierdie bande het en / of voorstelle?

O ja, ek verander die 245/70/16 na 265/70/16.....

Groetnis

[Spiceman]

Daars 'n moontlikheid dat die bande kan skuur. Dis maklik om die plastiek modderflappe aan te pas met 'n hoekslyper.

[LouisXander]

Hoekom groter gaan as jy omtrent net teerpad ry? = duurder prys per band.

Bridgestone se HT bande sal jou ook lank hou, of enige HT band for that matter.

[HugoNotte]

If you would want an all terrain tyre that suits your driving requirements, maybe look at the Firestone Destination AT.
Alternatively consider the Michelin LTX Force. Both give the on road comfort and very good road holding on wet & dry tar but might be a little better for when you do drive gravel roads. Both are in fact very decent allrounder AT tyres. Both might be cheaper than the BFG road tyres you suggested.

[Ranger Rikus]

Hoekom groter gaan as jy omtrent net teerpad ry? = duurder prys per band.

Bridgestone se HT bande sal jou ook lank hou, of enige HT band for that matter.

Thanks, geldige punt, maar vir een of ander rede is die 265 goedkoper as die 245. Dit baffle my ook.
Maar ieder geval laat die 265 die arch op die Everest effens voller lyk.

[LouisXander]

Cool, hulle sal definitely pas

[bostoe]

I would go for the cheapest mainstream manufacturer and not change the tyre size. You will have no benefit with the larger tyre as you do not seem to off road, only cons (fuel consumption, power loss)

If price i'snt the only factor regarding to brand, I would go for Yokohama G015. (Have them Swambo's Pajero, which only does a little gravel road and now and the off road and we are happy with them)

Bostoe

[JuanB]

https://www.errolstyres.co.za/tyres#searchresults

Gaan kyk hier na die verskillende bande en hulle pryse. Enige iets duurder en jy word in gedoen.

[jelo]

1) bly weg van die "kenners" : 10 jaar en meer is te oud maar net as hulle krake wys
2) iemand voer jou 'n poep oor die pryse soos JuanB aandui

Wie is die "kenner"?